[an error occurred while processing this directive]

[an error occurred while processing this directive]

11 декабря 1999 года в Подмосковье, в окрестностях города Луховицы состоялись однодневные соревнования “Мастер-ралли Ориентирование 99”, которые второй год подряд проводит Автомотоклуб “Мастер-ралли”.

В этом году на старт вышло 80 экипажей из Москвы, Санкт-Петербурга, Риги, Севастополя, Омска, Ярославля и Хельсинки, многие из которых – семейные экипажи. Большинство – новички в ориентировании, хотя приняли участие в соревнованиях и такие известные спортсмены, как Юрий Овчинников из Санкт-Петербурга, 20 лет занимающийся спортивным ориентированием, москвичи Сергей Линьков и Антон Николаев, успешно участвовавшие в марафоне “Мастер-ралли 99”. Для экипажа Юрия Пожидаева и Аллы Гусак из Санкт-Петербурга участие в этих соревнованиях стало последним стартом перед автомарафоном “Париж-Дакар 2000”.

Специальной подготовки транспортного средства в этом году не требовалось, и наряду с мощными джипами, прошедшими трассы Кубка Мира, в соревнованиях участвовали спортсмены на многих отечественных автомобилях, в основном на “Нивах” и даже на “Оке”.


Зона соревнований составила около 100 кв. км. За три с половиной часа, каждый участник должен был найти по топографической карте и дорожной книге 43 контрольных пункта, расставленные организаторами в сосновом лесу и по берегам озер, и отметиться на них.. Единственно разрешенным из всех навигационных приборов был компас. На каждой точке экипаж внедорожника компостировал маршрутный лист. Одни КП на карте-плане значились, другие, “скрытые” – нет, как и подъездные пути к ним. За каждый необнаруженный КП участник получал 1 час штрафного времени. Далеко не всем удалось найти большинство пунктов, в особенности тайники. Трасса была проложена так, что болельщики могли наблюдать из лагеря-бивуака за состязанием спортсменов.

В число лидеров вышли те, кто набрал максимальное количество отметок на КП и быстро прошел всю дистанцию. За поломку машины пилот получал штрафное время.

По мнению спортивного директора соревнований Сергея Гири: “ Эти соревнования можно назвать симбиозом отдельных элементов автомобильного спорта с элементами автомобильного ориентирования и с большим количеством элементов пикника. По правилам каждый участник должен во время соревнований вернуться и показать свое мастерство вождения на лужайке стартового лагеря. Эта гонка - любительская, а не скоростная”.

58 из 80-ти стартовавших экипажей уложились в контрольное время и получили квалификацию. Ни один из участников не обнаружил всех контрольных пунктов. 

Первое место в личном зачете занял экипаж из Санкт-Петербурга - Александр Фулиди (победитель “Мастер-ралли, Ориентирования 98”) и Денис Куприенко (участник чемпионата мира по спортивному ориентированию) на “Toyota Land Cruiser”, второе – экипаж Никиты Целовальникова из Хельсинки и Константина Илвеса из Санкт-Петербурга на “Mitsubishi Pajero”, третье место - московский экипаж пилота Сергея и Павла Арсентьевых и Антона Титоренко на “Mitsubishi Pajero”.

В командном зачете – на первом месте “Колесо фортуны”- экипаж А.Фулиди/ Д. Куприенко и С.Чернов/О.Хрыпова на автомобилях “Toyota Land Cruiser”, на втором – команда “Off-road & 4x4 Club – Школа N239” (А.Верпаховский/Д.Новгородцев на “Jeep Wrangler”, И.Крылов/И.Платонова – на “Mitsubishi Pajero”, А.Лукницкий/Ю.Овчинников на “Range Rover”. На третьем месте –команда “Off-road & 4x4 Club” (В.Быстров /Е.Базанова /В.Вылкой на УАЗ 51312, А.Богданов/ А.Селин на “Toyota Land Cruiser” и П.Корнилов /И.Яковлев на “Hundai Galloper”.

Победителю в командном зачете был вручен Большой Переходящий Кубок Губернатора Московской области Тяжлова А.С.

Был награжден лучший женский экипаж – Елена Радзевич/ Наталья Анисимова на ВАЗ 21213.

Мнения участников:

Александр Федин, Москва на Jeep Wrangler:“ В этих соревнованиях нужно было искать баланс между азартом и здравым смыслом. Но все зависит от прокладки между рулем и сиденьем – т.е. от мастерства пилота. Моей машине – 10 лет, важно, что я прошел всю трассу без поломок”.

Людмила Яшина, на Mitsubishi Padjero, Москва: “Мне гонка понравилась. Только жаль, что опоздала на финиш. Сюрпризом стало то, что за отведенное время было практически невозможно “взять” все пункты. Но это заставляло соображать, какие – брать, а какие – оставить”.

Илья Барсуков, Москва: “Важно было выбрать правильную стратегию движения. Трасса была хорошо подготовлена, много просек, лесных дорожек. Порадовал серьезный старт на подиуме, такой, как у крупных международных соревнований”.

Состязание снимали телегруппы – РТР – программа “Вести” и программа “Авто+ТВ”, RenTV – программа “Спорт-Курьер”, ТВ-Центр – программа “Экстрим”, региональное телевидение их города Луховицы. Прямую трансляцию с места соревнований вели радиостанции “Маяк”, “Юность”, “Спорт FM”. Репортажи о соревнованиях передали радиостанции “Эхо Москвы”, программа “Эхомобиль” и “Радио России”, программа “Внимание, дорога!”.

Руководитель соревнований Сергей Гиря отмечает, что это - лишь первое из соревнований, которые Автомотоклуб “Мастер-ралли” предлагает автолюбителям в зимнем сезоне 1999 - 2000 гг. Надеемся, что “Мастер-ралли Ориентирование 99” для кого-то станет первым шагом в мир большого автоспорта к таким соревнованиям, как “Чемпионат России по ралли-рейдам” или международный марафон “Мастер-ралли 2000”.

Спонсоры “Мастер-ралли Ориентирования 99” : АКБ “Мастер-Капитал”, “Тойота Центр Битца”, фирма “Castrol” и Администрация Луховицкого района Московской области.

 [ "Мастер-ралли ориентирование - 98" ]

[an error occurred while processing this directive]