            
[an error occurred while processing this directive]
|
|
ПОЗДРАВЛЯЕМ ВАС С ТЕМ, ЧТО ВСЕ ЭТО БУДЕТ !!! До нового старта остается чуть больше 10 дней и мы приоткроем маленькую тайну - наши с вами соревнования теперь состоятся и благодаря вам, первым участникам прошлогоднего ориентирования. Ваши звонки и положительные отзывы в течение всего года придали нам уверенности, сил и желания усовершенствовать соревнования и сделать их более привлекательными и азартными. 26 ноября завершился Первый этап подачи заявок. Итоги более чем положительные. На участие в “Мастер-ралли - Ориентирование 99” заявлено 60 экипажей, еще 15 имеют серьезные намерения сделать это в ближайшие дни. В листе предварительных заявок еще 15 экипажей. Максимально возможное количество этого года - 80 экипажей. В числе заявленных уже представлены экипажи из городов: Москва, С-Петербург, Омск и Севастополь, в т.ч. такие известные спортсмены как Алексей Богданов, Никита Небылицкий, Юрий Овчинников, Юрий Пожидаев, а также победители “Мастер-ралли - Ориентирование 98”: Александр Фулиди, Александр Верпаховский, Дмитрий Новгородцев, Александр Жданович и Алла Гусак. Помните, что на первом “Мастер-ралли - Ориентирование” на старт вышло 60 экипажей, по настоящему рекордное количество участников и для соревнований по ориентированию, и по автомобильным гонкам. В приложении к этому номеру бюллетеня Вы найдете протоколы результатов за прошлый год и сможете вспомнить перипетии ваших “лесных” приключений. АВТОРИТЕТНЫЕ СООРГАНИЗАТОРЫ СОРЕВНОВАНИЙ Соревнования этого года нам помогают готовить серьезные и всеми уважаемые фирмы и организации. В числе таковых Акционерный коммерческий банк “Мастер-Капитал”, бессменный партнер всех проектов “Мастер-ралли”; СП “Бизнес-Кар” и сервисный центр “Тойота - Центр - Битца”, который вот уже более трех лет поддерживает в отличном состоянии все автомобили марки Тойота Автомотоклуба “Мастер-Ралли”; и московское представительство фирмы “Кастрол”, участие которого в передовых спортивных проектах является доброй традицией. Мы уверены что опыт и авторитет этих организаций привнесут много интересного в “Мастер-ралли - Ориентирование” издания 1999 года. КАРТЫ МЕСТНОСТИ Мы постарались учесть критичные замечания отдельных участников о качестве и достоверности карт, по которым Вы соревновались в прошлом году. На этот раз вопросу подготовки карт уделялось еще больше времени, в т.ч. проводится реальное обследование местности в каждом из возможных районов проведения соревнований 1999 года.
Поскольку глубинные корни движения “Мастер-ралли” лежат все-таки в области трансконтинентальных марафонов, в этом году мы предлагаем Вам выполнить несколько дополнительных заданий. Кроме карт Вы получите и дорожные книги, следуя по которым Вы имеете шанс добраться до заветного контрольного пункта. На этом “минимаршруте” будут установлены внезапные КП, которых на картах конечно нет. Только строго следуя маршруту движения, Вы сможете найти эти ВКП. Сколько таких ВКП и где они находятся знает только руководитель соревнования. КОНТРОЛЬНЫЕ ПУНКТЫ Соревнование “Мастер-ралли - Ориентирование 99” предлагает Вам найти и отметиться на контрольных пунктах (далее КП) нескольких типов.
СОСТОЯНИЕ МЕСТНОСТИ Организатор одновременно готовит несколько районов соревнования. Где именно пройдут соревнования мы определим к 8 декабря. Это зависит, конечно, и от погодных условий. В настоящее время повсюду полевые и лесные дороги припорошены снегом, вода и грязь замерзли и не представляют для Вас опасности. В отдельных местах встречаются более глубокие колеи, где можно “подвиснуть”. Здесь следует “пускать” колею под собой и ширина дорог позволяет это сделать везде. Главный Ваш враг - это суета, торопливость и неосторожность. На лесных дорожках встречаются мягкие ветки и более жесткие прутья. Будьте внимательно. На прошлых соревнованиях два-три автомобиля разбили боковые (!!!) и даже заднее (!!!) стекло о жесткие ветки. Вдоль дорожек и на полянах под снегом иногда прячутся “пеньки”, которые также могут доставить неприятности подвеске Вашего автомобиля. Что касается участия на обычном легковом автомобиле, то здесь многое будет решать размер колес и мастерство водителя. По всей видимости, на отдельных участках таким автомобилям будет непросто, но часть задания можно выполнить. Ведь главное - участие! Информация! Обследование районов проводилось на автомобиле Тойота Ленд Крузер 4х4, колеса 16 дюймов. ОГРАНИЧЕНИЕ НА ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ТЕХНИЧЕСКИХ СРЕДСТВ Внимание! Чтобы изначально уровнять шансы участников и не ставить их спортивные результаты в зависимости от “богатства” технического оборудования и оснащенности, принято решение запретить использовать в этом году технические средства, облегчающие поиск КП в зоне соревнования, в т.ч. любые радиостанции, приборы космической навигации, электронные компасы и мобильные телефоны. Подробности и система штрафов в регламенте. ПОВРЕЖДЕНИЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ Регламент “Мастер-ралли - Ориентирование 99” определяет систему штрафов за повреждение транспортного средства в ходе соревнований. Ориентирование не является скоростным соревнованием и поэтому вводится критерий оценки мастерства водителей - это осторожность, аккуратность и бережное отношение к технике. Теперь лобовое столкновение с деревом и повреждение внешних деталей автомобилей будет штрафоваться. Нам кажется, что участники согласятся с таким подходом, т.к. многие из Вас участвуют в соревнованиях не на спортивных, а семейных автомобилях. ПАМЯТКА ДЛЯ ТЕХ, КТО ОТСТАЕТ С ПОДАЧЕЙ ЗАЯВОК Служба контактов с участниками Автомотоклуба “Мастер-ралли” сообщает, что срок подачи льготных заявок подошел к концу. Осталось только: Заявочный взнос за участника (за 1 человека), включая питание с напитками:
Заявочный взнос за командное участие (за 3 автомобиля): - 30 у.е. Заявочный взнос за сервисный автомобиль - 20 у.е. Заявочный взнос за механика (за 1 человека) - 20 у.е. Гостевой билет группы
поддержки Для детей до 12 лет - бесплатно
С наилучшими пожеланиями и до скорой встречи,
[ Заявка участника ] [ Командная заявка ] [ Гостевая заявка] |
|
[an error occurred while processing this directive] |
||
