[an error occurred while processing this directive]

[an error occurred while processing this directive]

Высказывания гонщиков

ЭХО АВТОГОНКИ

Тьерри ДЕЛАВЕРНЬ № 203 на Ниссан Патрол: “Сегодня я вел машину легко. Я не хотел рисковать, а так как на тропе было много машин, то нужно было быть осторожным. Это был не тот день, когда нужно спешить. Я был очень рад своему участию в этой гонке. Это такое ралли, в котором можно получить удовольствие от гонки, что само по себе редкость. Мы пересекли удивительные страны, которые мы бы иначе никак не посмотрели. Я обязательно вернусь сюда, это точно”.

Грегуар Де МЕВИУС № 204 на Ниссан Патфиндер: “Пока я шел по последнему спецучастку я стремился держаться как можно ближе к лидеру гонки. Я думаю, что Бруно было совсем непросто было идти первым, а мы просто шли за ним. Сегодня вне зависимости от результатов я счастлив, что я смог принять участие в этом замечательном приключении. Со спортивной точки зрения - жаль, что было не так много соперников, хотя я и приехал в основном, чтобы протестировать машину. “Мастер Ралли” предоставило нам реальные возможности продемонстрировать свой талант гонщика”.

Бруно САБИ № 205 на Протраке: “Мы так увязли в трясине, что в течение нескольких минут были в панике. На тропе было сильное движение, так как крестьяне ехали на поля. Жаль, так как это был просто неземной спецучасток. Я рад, что принял участие в этом издании “Мастер Ралли”. Это просто замечательное приключение в составе хорошей команды. Я провел фантастические две недели. У меня было такое чувство, что я вернулся в начало своей спортивной карьеры. Это придало мне новых сил для будущего, и я надеюсь, что мои партнеры были рады рисковать вместе со мной”.

Хосе Мария СЕРВИЯ № 201 на багги Шлессер Рено: “Путь был длинным, и у меня такое впечатление, что мы все справились со своей работой, так как доехали до конца. Я оцениваю эту гонку на отлично, так как мы заняли два первых места, что и было нашей целью. И я рад, что я внес свой вклад в эту победу”.

Филипп АЛЛИО № 206 на Мерседесе ML 320: “Ралли, подобное Мастеру - тяжелый период в вашей жизни. Иногда может быть очень трудно. В этом году мне досталась своя порция трудностей и опасений, которые нужно было преодолеть. Я удовлетворен. Я бы даже сказал, что испытав такое, можно почувствовать огромное счастье. Ты понимаешь, что делаешь что-то совершенно исключительное. Пройдено 8 000 километров за 13 дней, 6 стран. Все это сохранится в моей памяти навсегда. Например, такой момент, когда стакан воды воспринимается как подлинная роскошь. Все это помогает жить, обогащает жизнь, и поэтому я надеюсь снова участвовать в этой гонке”.

Анри Де РУАССАР, № 208 на Ниссане Террано: “ Если бы нужно было дать оценку этому ралли, то я бы назвал его превосходным. Я первый раз принимал участие в Мастере и я рад, что оно отличается от ралли в дюнах. Пейзажи изумительны, мы прошли новые страны и мы шли хорошо. У меня есть все причины быть довольным. Также я думаю вернуться снова, и надеюсь что Рене преуспеет в своих усилиях набрать больше участников”.

Аллен ЛЮКА, N 212 на Тойоте: “Для нас ралли проходило хорошо. Мы очень рады, что дошли до финиша, так как иногда мы уже не верили, что доедем. Я считаю, что маршрут был великолепен. Изумительна и разнообразна природа. Можно было всем найти что-то себе по вкусу, и было интересно людям с разным стилем вождения. Я приеду снова”.

Джонатан ПОЛИГ, N°213 на Ниссане Патрол: “ Моему отцу и мне очень понравилось ралли. Для нас это было первое испытание и мы пережили замечательные моменты. Мне кажется, что нам очень повезло, все участники к нам очень хорошо относились, и мы хотели бы участвовать снова”.

Сергей ЛИНЬКОВ, N 216 на Митцубиси Паджеро: “Мастер Ралли” нас очень порадовало. Это был наш первый марафон, и он научил нас поверить в себя. Он научил нас тому, что мы - любители можем соревноваться с профессионалами. Мы подружились со многими гонщиками и механиками и думаем, что продолжим участвовать в ралли-рейдах”. 

 Тьерри МАНЬЯЛЬДИ, N8 на KTM 660: “Хотя я и лидировал в гонке, для меня это не было праздником. Сегодня я проходил трудные броды, если бы я утопил в них свой мотоцикл, то все было бы потеряно. Так, этап за этапом я старался не потерять свое преимущество, и я очень оценил маршрут, проложенный Рене. Это был замечательный маршрут, и если Рене будет проводит еще одно “Мастер Ралли” я буду участвовать”.

Фабрицио МЕОНИ, N1 на KTM 660: “ Моя оценка этой гонки не может быть абсолютно положительной вне зависимости от моих побед на последних скоростных участках. Годы идут и у меня не так много осталось времени для побед, так что я расстроен. Тем более. Что мастер - великая гонка, прекрасно организованная. В любом случае, хотя я и предпочитаю пустыню, я надеюсь вернуться на следующий год, так как я хочу стать призером.”

Норбер ШИЛЬШЕР №3 на КТМ 660: “Я очень рад завершению гонки. Это был тяжелый. Длинный, но очень интересный марафон. Я снова многому научился, и так как я планирую оставить соревнования, я надеюсь, что приобретенный мною здесь опыт позволит мне руководить командой”.

Мишель АНТОНИ № 4 на МЮЗ Багира (Muz Baghira): “Я очень рад, что участвовал в этом году и финишировал среди первых пяти. Я открыл для себя новые регионы и был очень удивлен. Что они совсем не такие, как я ожидал. Так что я планирую вернуться в следующем году”.

Мустафа Кемаль МЕРКИТ №6 на КТМ 660: “Участвуя в “Мастер Ралли” я пережил замечательные моменты как с человеческой, так и со спортивной точек зрения. Я повстречал новых людей, я открыл для себя новые страны и я многому научился. Я думаю, что нужно тщательно готовится к подобному событию и брать с собой механика. Мне повезло даже в том, что касается моей аварии. Так что я надеюсь снова вернуться”.

Карлос КАСТЕЛЛА , N7 на KTM 640: “ Этим утром я стартовал, но у меня были проблемы с поступлением бензина в мотоцикл. После бивуака я выбрал неправильное направление и потерял время. И снова на скоростном участке я совершил ошибку в навигации и потом упал в грязь. К счастью, Альберто был рядом и помог мне. Через пять минут я смог помочь ему, мы вместе попали в воду и снова вышли на тропу. Все это - эпизоды этого ралли, чем оно и замечательно. Мы действительно должны предоставлять пилотам больше информации о нем, так как это - совершенно чудесная гонка.”

Алберто МОРЕЛЛИ № 9 на КТМ 660: “Это ралли - настоящая одиссея. Сегодня я тронулся в путь в хорошей форме, спокойно. Потом случилось несколько неприятностей. Сначала я нашел застрявшего в грязи Карлоса. Я ему помог и мы двинулись дальше. Потом я в свою очередь выбрал неверный путь и переправляясь через брод ушел в воду по пояс. Карлос помог мне, но я был мокрым насквозь, как и мой мотоцикл, так что пришлось все сушить. Нельзя было пользоваться роуд-буком. Честно говоря, я немножко трус и я совершал глупые поступки, например не пользовался правильно связью или неправильно читал роуд-бук. Но вместе с тем я очень доволен, что я участвовал в этом ралли”.

Элизабет ЖАСИНТО № 10 на КТМ 640: “Этот последний день останется в моей памяти как самый трудный за всю гонку. У меня очень болело ребро, которое я повредила, упав два дня назад. И несколько раз я думала, что не смогу двигаться дальше. Поэтому я очень рада, что я здесь. Это превосходное ралли, и я действительно уверена, что Рене сможет привлечь к участию больше людей”.

Клив ГАРНХАМ, N12 на KTM 640: “Сегодня я снова получил большое удовольствие. Я открыл для себя замечательную гонку с прекрасной атмосферой. Она очень отличается от других ралли, есть настоящая солидарность гонщиков, пейзажи великолепны, и как и другие участники соревнований я надеюсь приехать снова”.

Рэймон ЛУАЗО, N21 на БМВ: “Мы долго шли, чтобы придти сюда. И я ощущал свою солидарность с другими мотоциклистами больше, чем обычно. Это доказывает то, что можно соревноваться и оставаться человеком. Это - часть игры, открытие нового, поэтому я и люблю ралли”.

Эрик ВИГУРУ, № 43 на кваде ЯМАХА: “Во время прохождения последнего скоростного участка я пережил несколько сложных моментов. Я смог обойти тот брод, где застряли мои друзья, но у меня образовалась трещина в бензобаке. На каждом бугре бензин проливался на мотор и на мою одежду, и я все ждал, когда я вспыхну. После небольшого ремонта, я смог двигаться дальше и я особенно рад дойти до финиша. Это была превосходная гонка. Это - лучшая гонка, в которой я когда-либо участвовал. И я первый раз финиширую как положено. Поэтому я буду участвовать снова, в этом нет сомнения, надеюсь, что на немного большем кваде - на таком, как у Саби”.

[an error occurred while processing this directive]