Etape 5: Moraresti / Constanta
Communiqué de Presse n°4
 31 juillet 2000

Traversée de la Mer noire

     Au départ de Moraresti ce matin, 46 motos, 33 autos et 4 camions se sont élancés au petit matin (dès 5h30 pour les motos) pour une étape de 573 km. En premier lieu, les concurrents se sont rendus, par une liaisons de quelques 150 km, dans la capitale roumaine Bucarest. Au beau centre la ville sur la place de la constitution, l’ensemble des véhicules de la caravane se sont disposés en arc de cercle tout autour de la place, face au très impressionnant Palais du Gouvernement. Lors du parc de regroupement d’une heure, les invités et spectateurs avaient la possibilité de voir pilotes et véhicules et bien sûr de les admirer en action à l’occasion du départ organisé sur un podium.

SS7 – Darvari / Slobozia 151,20 et SS8 – Cernavoda/Constanta 150 km : Les spéciales de la journée étaient encore une fois très difficiles en terme de navigation, et tous les concurrents se devaient d’être très prudents pour ne pas s’égarer dans la nature ou omettre de passer aux contrôles de passage. Toutes deux étaient très rapides et faisaient passer les pilotes dans les plaines roumaines, certaines fois au beau milieu des champs agricoles sur des terrains roulants et poussiéreux, d’autres traversant des petits canaux d’irrigation et des plaines semi désertiques.

Pro Truck : Les deux Pro Truck n°208 de Bruno Saby et n°211 de Eric Vigouroux sont contraints ce soir de trouver un bateau, non pas pour traverser la Mer Noire et se rendre au départ de la prochaine spéciale (SS9 – Mercredi 2 août), mais bien pour rapatrier les véhicules en France. Saby et Dellizotti sont partis ce matin en 8^ème position et ont terminé la première spéciale du jour en 32^ème position. Il sont cependant arrivés ce soir au port de Constanta avec des problèmes moteur majeurs. Au niveau du Pro Truck n°211 de Vigouroux et Rey, c’est l’accident d’hier qui a mis fin à leurs espoirs . Eric Vigouroux explique " En fait, je dois dire qu’un de mes concurrents m’a perturbé dans un passage rapide et je n’ai pas vu l’épingle à gauche… On est sortis tout droit. Cela nous a fait passer une nuit dans les montagnes roumaines avec les ours… Le plus important est que nous n’avons pas trop cassé la voiture et nous ne nous sommes pas fait mal. L’abandon de Bruno (Saby) en plus… fait qu’on a décidé de plier bagage… "

Schlesser Family : Jean Louis Schlesser a eu l’agréable de surprise d’être accueilli à l’arrivée de la SS8 par son fils Anthony. Grande surprise, grande joie et émotions  ! ! Partant ce matin en deuxième position, le buggy n°200 de Schlesser/Magne a signé par deux fois le deuxième meilleur temps de chaque spéciale. Il termine l’étape du jour en troisième position.

Du côté des motos :

Jean Michel Bargiarelli sur sa KTM n°34 à déclaré forfait ce soir. Immobilisé au début de la SS8 par une casse moteur, sa moto a été rapportée sur un camion balai.

Tekin Kahraman sur la n°48 à eu un léger accrochage avec un camion sur la liaison après la première spéciale du jour, mais sans gravité. Il a repris sa course et termine ce soir 42^ème au classement général provisoire.

Le Kamkaz n°301 de Vladimir Tchaguine, Aidar Beliaev et Serguei Savostine s’est fait une petite frayeur cet après-midi. Arrivant un peu vite dans un virage à 300m de l’arrivée de la dernière spéciale du jour, il s’est couché sur le flanc… Ses camarades du même team, le Kamkaz n°300, ont fait action pour le remettre sur ses roues. Tous le monde étaient au rendez-vous sur le port de Constanta ce soir, ils partiront pour Samsun sur le bateau spécialement affrété pour véhiculer toute la caravane du Master Rallye vers la Turquie.

Le n°303 du team Roman n’a pas effectué l’étape du jour, il sera cependant au rendez-vous sur le port de Constanta pour le départ vers la Turquie.

Service Presse MMG-MASTER RALLYE:
Nadège BONNAUD - Konstantin KOMKOV

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